CNG گاز طبیعی فشرده ای می باشد که در درجه حرارت معمولی و در فشار ۲۰۰ تا ۲۵۰ بار محافظت میشود .سوخت CNG نسبت به سایر سوختهای هیدروکربنی دارای نسبت کربن به هیدروژن پائین ترین است. همچنین شمع دارای دو الکترود منفی و مثبت است که معمولا از آلیاژهای مقاوم مانند تنگستن طراحی میگردد .
در واقع می توان گفت که یکی از مهمترین و اساسی ترین عوامل کیفیت احتراق در هر سیلندر، کیفیت جرقه شمع آن سیلندر می باشد. گاها در مواقعی جرقه تضعیف شده و سبب از کار افتادن یک سیلندر و تک کار کردن موتور میگردد.
شمع موتور با توجه به نوع آن، در فواصل و زمان های معینی بایستی تعویض گردد. زمان تعویض شمع موتور برای خودروهای مختلف متفاوت می باشد .
همچنین بایستی توجه نمود که درصورت استارت زدن نامناسب موتور و یا عملکرد و بازدهی به همراه لرزش، میبایست سرویسکار شمع را بازدید نمود .