پیستون پراید یورو4، شرکت سایپا
(kilometer - pistons)
پیستون پراید یورو4، زیر مجموعه ای از موتورهای رفت و برگشتی، پمپها و کمپرسورهای رفت و برگشتی و استوانههای نیوماتیکی و مکانیزمهای مشابه می باشد.
پیستون، دراین مکانیزمها، قسمت متحرکی می باشد که در داخل یک سیلندر قرار میگیرد. نقش و عملکرد پیستون در موتورها، انتقال نیرو از گازهای در حال انبساط در داخل سیلندر به میل لنگ با استفاده از یک میلهٔ رابط (شاتون) می باشد. در پمپها و کمپرسورها، نقش پیستون برعکس شده و نیرو از میل لنگ به پیستون انتقال می بابد تا سیال درون سیلندر را فشرده یا تخلیه نماید.
یستونهای چدنی سنگین بوده و توان وزنی موتور را به سهولت کاهش میدهند همچنین چدن، داری ضریب انبساط حجمی پائین بوده و در عین حال دارای ضریب انتقال حرارت پائینی می باشد. پیستونهای آلومینیومی سبک بوده و ضمن افزایش شتاب موتور و توان وزنی از ضریب انتقال حرارت خوبی نیز برخوردار است.
بخش های مهم پیستون :
۱-تاج پیستون
۲-دامنه پیستون
۳-شیار رینگها
۴-سوراخ گژنپین
فروشگاه مینایی