توضیحات محصول
پیچ چرخ پراید ساخت شرکت سایپا
(bolt - hub)
پیچ و مهره چرخ پراید، با گشتاور محاسبه شده و منطقی سفت و یا شل می شود. وارد آوردن فشار مضاعف بر پیچ و مهره به هنگام باز یا بستن آن ها می تواند به دیواره یا رزوه ها آسیب و صدمه جدی برساند. همچنین بیش از حد سفت بستن پیچ ها در خودروهای مجهز به رینگ های آلیاژی می تواند موجب ترک خوردن ریم (رینگ) به هنگام بالا و پایین شدن ناگهانی دمای ریم ها به هنگام ترمز زدن های زیاد و ورود به گودال آب گردد.
پیچ و مهره چرخ، بایستی در وضعیتی کاملا خشک و عاری ازهرگونه رطوبت و گرد و غبار در جای خود بسته شود؛ زیرا در هنگام بسته شدن پیچ و مهره چرخ، استفاده از گریس یا روغن، می تواند در هنگام حرکت به علت تنش و لرزه های بسیار باعث باز شدن تدریجی پیچ ها و شل شدن چرخ شود.
استفاده از هر گونه روان‌کننده ممنوع می باشد، زیرا چرخ، همواره در معرض شرایط محیطی قرار گرفته و پیچ‌ها آلوده و زنگ زده می‌شوند و باز و بسته کردن آنها دشوار می‌شود و برای رفع آلودگی از روی پیچ و مهره، می توان آنها را با فرچه سیمی تمیز و با فشار باد پاک نمود.
بنابراین هیچ گاه نباید پیچ و مهره را چرب نمود و همیشه از تمیزی پیچ و مهره چرخ به هنگام بسته شدن بایستی اطمینان حاصل نمود.
پیچ و مهره متناسب با ابعاد رینگ و سایز تایر خودرو و ویژگی‌های فنی آن، طراحی و تولید می‌شود که در هر دو حالت بخش انتهایی پیچ و یا مهره که به رینگ متصل می‌شود، به صورت مخروطی یا به اصطلاح فنی کونیک و یا به صورت قوس دار ساخته می‌شود تا با اتصال به لبه مخروطی و یا قوس دار سوراخ پیچ‌های رینگ آن را محکم به محور متصل کند، از این رو استفاده از پیچ با سایز و طرح مناسب رینگ از اهمیت ویژه ای برخوردار است.
فروشگاه مینایی